För att möta framtidens resande, en växande fordonsflotta och underhållsbehov adderar Mälardalstrafik verkstadskapacitet i Hagalunds depå.

På uppdrag av Mälardalstrafiks sex ägarregioner har AB Transitio slutit avtal med Stadler om anskaffande av 13 nya dubbeldäckartåg.

Mälardalstrafik har tecknat ett nytt avtal med P-O Åkerbergs Trafik AB, operatören bakom Trosabussen, den populära linjen mellan Trosa och Liljeholmen i Stockholm.

För att locka fler att resa hållbart med barn och upptäcka Stockholm-Mälardalen höjer Mälardalstrafik tillfälligt åldersgränsen för medföljande barn på Mälartåg från 1 juni till 31 augusti 2025. 

Det har aldrig tidigare rest så många med Mälartåg som det gör nu och under förra året gjordes mer än 12 miljoner resor. Nu lanserar Mälardalstrafik en ny app som ska göra det ännu enklare för både befintliga och nya resenärer att välja tåget för sin resa i Stockholm-Mälardalen.

Under våren 2025 lanserar Mälardalstrafik en rad förändringar som ska förenkla vardagen för alla som reser med oss.

För att hedra offren i våldsdådet i Örebro hålls en nationell tyst minut tisdagen den 11 februari klockan 12.00.

Under 2024 reste drygt 12 miljoner resenärer på Mälartågs fem regionaltågslinjer - snitt 43 000 personer en vanlig vardag.

Mälardalstrafik har i dag publicerat en ansökningsinbjudan avseende Mälardalstrafiks upphandling av regionaltågstrafik i Stockholm-Mälarregionen. Ett viktigt steg för en fortsatt utveckling av Stockholm-Mälarregionen.

Mälardalstrafik planerar att utöka sin regionaltågstrafik med Mälartåg mellan Stockholm och Uppsala från och med den 15 december. Trafiken utökas även på andra linjer.

Vid en bolagsstämma för Mälardalstrafik den 30 augusti valdes Anton Fendert till ny ordförande för bolaget. Vid följande konstituerande styrelsemöte valdes Kristoffer Tamsons, Region Stockholm till förste vice styrelseordförande och Monica Johansson, Region Sörmland, till andre vice styrelseordförande för bolaget.

Mälardalstrafik fortsätter att intensivt arbeta för en lösning för regionaltågstrafiken på sträckan mellan Stockholm och Uppsala, med anledning av SJ:s besked om att de slutar köra på sträckan från och med den 15 december.

Regionaltågstrafiken mellan Stockholm och Uppsala som idag trafikeras av Mälardalstrafiks avgångar med Mälartåg och SJs avgångar med SJ Regional kommer förändras i och med att SJ meddelat att de upphör med sin regionaltågstrafik på sträckan från och med 15 december 2024.

Söndag den 16 juni 2024 tar Transdev över driften av Mälartåg. Det nya avtalet omfattar Mälartågs samtliga fem regionaltågslinjer med över 12 miljoner resor förra året. Avtalet är ett led i den fortsatta utvecklingen av regionaltågstrafiken i Stockholm-Mälardalen.

Pendlarna i Stockholm-Mälardalen har återvänt till regionaltågen med kraft. Fler reste med den länsöverskridande periodbiljetten Movingo 2023 än före pandemin.

Mälardalstrafik förbereder för framtida trafik och har som ett led i den fortsatta utvecklingen ingått avtal med Transdev avseende driften av den regionala tågtrafiken i Stockholm-Mälardalen. Transdev tar över ansvaret för trafiken för Mälartågs samtliga fem regionaltågslinjer från och med den 16 juni 2024. Avtalstiden är två år.

Det blir fler regionaltågsavgångar i Stockholm-Mälarregionen i tidtabellen som träder i kraft från och med den 10 december 2023.

Den nya biljetten Movingo 5/30 har blivit mycket uppskattad bland resenärer i Stockholm-Mälardalen. Mer än 10 000 biljetter har sålts sedan lanseringen i april och den positiva responsen gör att Mälardalstrafik förlänger piloten.

Mälardalstrafiks uppdrag är att, genom ett effektivt trafikutbud och attraktiva tjänster, bidra till ett sammanhållet transportsystem och en hållbar utveckling i en växande Stockholm-Mälarregion.