Cookie Consent by Free Privacy Policy website Därför kör vi färre tåg just nu | Mälardalstrafik Hoppa till huvudmenymenu Hoppa till innehålleast Hoppa till fotensouth

Därför kör vi färre tåg just nu

Vinterväder med mycket snö och is påverkar just nu järnvägen. För att få en så stabil och punktlig tågtrafik som möjligt för dig som reser med oss kör vi färre avgångar på vissa sträckor. Här förklarar vi varför och hur trafiken ser ut framåt.

Därför kör vi färre tåg just nu

Vinterväder med mycket snö och is påverkar just nu järnvägen. För att få en så stabil och punktlig tågtrafik som möjligt för dig som reser med oss kör vi färre avgångar på vissa sträckor. Här förklarar vi varför och hur trafiken ser ut framåt.

Frågor och svar om tågtrafiken i vintervädret

Här svarar vi på vanliga frågor om hur vintervädret påverkar tågtrafiken just nu.

Innehåll

 

Varför kör ni färre tåg på vissa sträckor just nu?

När Trafikverket går upp i höjt vinterberedskapsläge innebär det att järnvägstrafiken behöver anpassas enligt särskilda reduceringsplaner. Det gör att vi, tillsammans med andra tågoperatörer, kör färre tåg på vissa sträckor.

Snö och is i infrastrukturen minskar kapaciteten i järnvägen. Om alla tåg skulle köra som vanligt riskerar trafiken att fastna helt, med stora förseningar och många akut inställda avgångar. 

Reducerad trafik ger Trafikverket möjlighet att arbeta effektivt med snöröjning och åtgärder i spåren, där växlarna är extra känsliga. Våra tåg drar dessutom med sig stora mängder snö som ofta slås av i spårväxlarna, vilket ökar risken för växelfel. Färre tåg gör att fler tåg faktiskt kan gå. 

Hur arbetar ni med tågen i vintervädret?

Vinterväder påverkar inte bara spåren, även tågen kan drabbas av problem när snö och is byggs upp på fordon och komponenter. För att minska risken för fel arbetar vi med flera åtgärder inför och under vintern.

Det handlar bland annat om avisning av tågen, kontroller och förebyggande åtgärder som utförs av depåpersonal, samt extra fokus på vinterkänsliga delar som dörrar, bromsar och underrede. Du kan läsa mer om hur vi rustat för vintern här.

Samtidigt arbetar Trafikverket med att röja spåren från snö och is, hålla växlar och signalsystem i funktion och hantera de begränsningar som vintervädret skapar i järnvägsanläggningen. 

Hur ser trafiken ut framåt?

Vi anpassar trafiken utifrån Trafikverkets besked. Den nuvarande prognosen är att vinterberedskapsläget ligger kvar till och med söndag 11 januari. Under den perioden fortsätter vi med reducerad trafik på vissa linjer.

Eftersom trafiken normalt är glesare på helger än på vardagar innebär det också att färre avgångar påverkas då.

Varför påverkas just vissa sträckor?

Reducerad trafik gäller främst sträckor där vi normalt kör täta avgångar. Genom att glesa ut trafiken på dessa sträckor förbättrar vi förutsättningarna för en stabil och mer punktlig trafik. 

Just nu gäller reducerad trafik för vissa avgångar främst på:

  • Stockholm–Uppsala
  • Stockholm–Eskilstuna
  • Eskilstuna–Sala 

Hur håller jag mig uppdaterad om trafiken?

Kontrollera din resa i god tid innan du reser.
I Mälardalstrafiks app och på mälardalstrafik.se får du trafikinformation i realtid, ser vilka tåg som körs och om avgångar är försenade.

I appen kan du också skapa bevakning för specifika eller återkommande avgångar.
På sidan Läget i trafiken sammanfattar vi dagens planerade inställda avgångar per linje.

Tack för ditt tålamod!

Vi vet att vinterpåverkan kan skapa en vardag som är svårare att planera. Målet med reducerad trafik är att så många resor som möjligt ändå ska kunna genomföras, med bättre regelbundenhet och färre följdförseningar.

Tack för ditt tålamod och för att du reser med oss.


Relaterade Artiklar

Så har vi rustat för vintern

Redan innan snön fallit och temperaturen sjunkit har vi förberett oss för att trafiken med Mälartåg ska rulla säkert och punktligt i vinter – oavsett väder. Från mitten av november gäller vinterberedskap med extra rutiner i alla delar av driften: från avisning i depån, förstärkt underhåll till väderbevakning dygnet runt.

Läs mer